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第11届GPX继续进行,海尼尔和杰克这对冤家合作成立雪铁车队。风见依然努力,但发觉对手们却未尽全力。前两站均兰德尔获胜,但风见均得不到积分。第三站还退场,车队怀疑是车辆调整的问题。风见艰难赢得第四站雨中战。
第五站前夕,修马赫代表AOI ZIP复出参赛。阿斯拉的设计师之一,克蕾雅登场。简单调整便解决了车辆不稳定的问题。队长美琪心生不快。预赛中修用战术迫使兰德尔退场,无法参加正赛。正赛中修以快风见一圈的优势胜出,但眼疾也开始显现。
由于超级阿斯拉01性能已落后,克蕾雅开发出新车型AKF-11。风见试车遇到瓶颈。加贺前来指导,并驾驶01和风见练习。加上克蕾雅指点,风见学会“惯性滑行”。
第六站来到非洲。美琪心中不满而出走,新条开解。修再次用激将法激励风见。正赛开始。修起跑假动作使兰德尔偷步。修继续调戏风见。兰德尔把心一横,与修同归于尽双双退赛。阿斯拉也受到兰修的波及而受伤。美琪回心转意,返回车队帮其更换部件。之后风见顺利胜出。
修连胜三站,积分升至第二,眼疾越渐严重。管家指出兰德尔因太在乎修而害怕失败的心理困扰。明日香和风见知道了修带伤参赛是为了帮助风见变强的实情。决赛开始,风见下决心誓要战胜修哥。
起步不久风修因碰撞落后主力集团不少,之后两人奋起直追。修的眼睛终于无法坚持,欲退赛,但反被风见激励,于是便继续比赛,闭眼驾驶。最终风,兰,新,修四辆车几乎同一时间先后通过终点。风见积分反超再夺世界冠军。修马赫退役。