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地貌齐全,雨热同期的河北,是中国最早发展种植业的地区之一。这是一片物产丰腴之地,如同它齐全的地形地貌。从最初的谷子试验田到现在的全地形农业生产地,在这片生机勃勃的大地上每一种地形都生长出引以为傲的作物。
燕山与太行山撑起了河北地形的脊梁,地上,巍峨冷峻,地下,蕴藉深厚。在全国已发现的173个矿种中,河北有130种。火热的煤炭遇见深沉的铁,再经过人的智慧与创造,在历史深处,演绎出非同一般的精彩。
从古至今,这片大地上总有人痴迷于科学理性,他们用探索与执着拓展着人类认知的边界,推动着社会前行。 过往的智慧与创造不断积累,后来者又在此基础上不断升华、创新。当一个新的时代来临,霞光唤醒大地深藏的力量,本世纪初,世界发展开启了加速度,智能革命正在使人类文明发生新的转型。新发现层出不穷,新事物不断涌现,我们生活的世界变得愈发丰富而精彩。
历史上,河北北逾燕山,西峙太行,东濒大海,南俯中原,有着沟通天下的地缘优势。沟通的渴望让这里四通八达。太行山东麓大道直抵中原、太行八陉连接着西北,辽西走廊上无终路、卢龙道、古北道、傍海道通往东北。 依托通联天下之地利,借着近代商业发展的东风,河北的商帮一度达到鼎盛,到外蒙经营的“张库帮”,经营专类物产品的“冀中帮”和经营药材生意的“武安帮”等,曾一度支撑起全国78%的药业贸易和超过90%的皮毛贸易,河北成为继山西之后著名的行商大省。 新时代,河北尽其所能,南通北达,东出西联,在全国路网中画出通达顺畅的完美线条。河北是全国地貌类型最全的省份,为不同需求的高速公路技术提供了绝佳的试验场。长期以来,国内高速建设中的很多新材料、新技术,都在河北率先落地并通车试行。
从修建起第一段铁路开始,河北追上世界步伐,现代交通进入快车道,庞大的铁路网络与日益壮大的港口与机场,河北构建起发达的交通网络。 河北的铁路浓缩中国铁路发展史。这里有中国铁路史上的第一:中国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路,中国首条由中国人自行兴建的支线铁路——高易铁路,中国首条由中国人自行建设完成、投入营运的干线铁路——京张铁路,中国第一座火车站——唐山南站。
从目前已知的“河北第一城”邓槽沟梁遗址,到燕赵大地上众多的历史名城,在从古至今一次次的城市建设中,河北生发着影响中国城市建设的理念与规划,结出了丰盈璀璨的硕果。 邢是有史以来河北首座见于文献记载的、具有王朝城邑规模的城市。燕下都遗址是目前中国所知面积最大的战国都城遗址。中山国文物错金银铜版兆域图是当今世界范围内已知最古老的建筑平面设计图。赵王城宫城与亚宫城组合的布局已经有了十分鲜明的宫殿设计思路。邺城首创中轴对称的城市格局,具有明确的功能分区概念,开启了后世新的都城建设理念。 在朝代更迭中,元中都、沧州、正定、保定、承德等城市逐渐出现。