新天工开物

中国空间站的建设历程。从1966年中国启动载人飞船论证，到1992年中国载人航天工程正式拉开序幕，再到2021年中国成功发射天和核心舱，中国空间站的建设经历了55年的岁月。中国空间站以天和核心舱为中心，后端对接货运飞船，前端设置节点舱，并通过机械臂在节点舱的左右两侧对接梦天与梦天两座实验舱，最终形成一个梯形结构。这座空间站不仅拥有更高的空间利用效率和供电效率，还能实现物资和推进剂的补给，为人类提供安全长期的生存环境。中国空间站将面向联合国所有会员国开放合作，成为人类太空中唯一模型的空间站，人类的载人航天史也将正式进入天宫时代。

中国航母的发展历程。从1928年提出建造航母的设想，到2019年山东舰正式服役，中国航母梦经历了90余年的岁月。辽宁舰和山东舰的建造，标志着中国拥有了自己的航空母舰。然而，中国航母的建设并未停止，未来将向核动力航母和更先进的技术迈进。中国航母的发展，体现了国家的综合国力和军事实力的提升。

中国在塔克拉玛干沙漠修建公路的奇迹。塔克拉玛干沙漠是中国最大的沙漠，面积相当于两个河南省。沙漠中的风沙和恶劣环境使得修建公路成为不可能。然而，中国工程师们通过创新工艺，利用沙漠中现有的材料，成功修建了世界上在流动沙漠中修建的最长的等级公路。这条公路不仅连接了沙漠的两端，还保护了沿途的生态环境，种植了大量的植物，形成了独特的生态体系。这条公路的修建，不仅改变了沙漠的面貌，也连接了中国的交通网，促进了地区的发展与繁荣。

中国长征运载火箭的发展历程。从1970年东方红一号的成功发射，到如今的天宫、北斗、嫦娥等航天项目的实现，中国火箭经历了从0.173吨到22.5吨的运载能力提升。这期间，火箭的结构、推进剂、发动机等都进行了升级，形成了长征1号、2号、3号、4号、7号、5号等多个系列。海南文昌卫星发射场的建成，使得火箭部件的运输尺寸不再受限，长征5号大型运载火箭应运而生。未来，中国火箭还将继续升级，实现更高运载能力的目标。

自1937年杭州钱塘江大桥建成以来，中国已经建造了超过96万座桥梁，其中包括高铁桥梁的一半。这些桥梁跨越了高山、峡谷、河流和海洋，连接了城镇和村庄，形成了一个庞大的桥梁网络。视频详细介绍了各种桥梁类型，如梁桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥和悬索桥，以及它们在中国桥梁建设中的应用和突破。通过这些桥梁，中国不仅实现了交通交流的跨越，也成为了世界桥梁建设的领导者。这些桥梁的建设，不仅展示了中国人的智慧和勇气，也体现了我们对于连接和沟通的渴望。

黄河的治理历程。自1972年第一次断流以来，黄河的断流问题日益严重。为了拯救黄河，163位来自各个学科的院士联名呼吁，推动了黄河的水量管理。通过制定分水方案、统一调度水库、建立水权交易市场等措施，黄河自1999年以来从未断流。然而，黄河面临的问题远不止水资源，黄土高原的水土流失和泥沙问题也亟待解决。通过调水调沙等方法，黄河的泥沙问题得到了一定程度的缓解。黄河的保护和治理是一个长期的过程，需要全社会的共同努力。

中国空间站的建设历程。历经两年，中国空间站全面建成，成为继美苏之后，第三个独立建成空间站的国家。空间站配备了先进的安全系统、电力系统和生命保障系统，能够保证航天员的长期停留。同时，中国空间站还具备科学实验的功能，吸引了多个国家的科研项目入驻。此外，视频还介绍了中国在航天测控方面的成就，包括中继卫星天链和酒泉卫星发射中心等。这些成就的取得，离不开无数建设者、后勤团队和普通民众的共同努力。

在塔克拉玛干沙漠，中国最深的钻井——深地2号，深入地下近9000米，旨在开采石油。这不仅是为了满足中国对石油的巨大需求，更是为了实现石油自给自足，减少对外依存。通过钻井技术，人类能够更深入地了解地球的历史和资源分布，推动科技和文明的发展。

青岛在建设世界上最长的海底公路隧道——胶州湾第二海底隧道的艰辛历程。这条隧道长14.37公里，最深处位于115米深的海底，预计2027年底建成。隧道采用了钻爆法、盾构法等多种施工方式，克服了复杂的地质条件和断裂带，同时还修建了一条服务隧道，用于日常检修、管线铺设和紧急救援。此外，隧道还承担了前所未有的10公里长距离通风任务，采用了服务隧道作为通风通道，解决了超长距离通风不畅的问题。这条隧道的建成将使青岛成为真正的湾区城市，连接东西部，促进经济发展。

原子弹的诞生与威力。从哈恩发现核裂变到曼哈顿计划的实施，原子弹的研制过程被详细阐述。视频还展示了原子弹的引爆过程，强调了其巨大的破坏力。最后，视频探讨了原子弹对人类社会的影响，指出尽管其威力巨大，但核战争没有赢家，核弹反而维持了冷战时期的和平。

中国江河的治理与保护。从长江的洪水治理，到南水北调的跨流域调水工程，展现了中国在科技与工程上的伟大成就。同时，视频也提到了黄河的泥沙问题，以及黄土高原的水土流失治理，展示了中国在环境保护与生态修复方面的努力。最后，视频强调了国家水网的重要性，以及未来如何与江河共生的问题。

中国最强核电站——华龙一号的强大与复杂。华龙一号作为国际都市能源需求的解决方案，以其高效、安全著称。其核反应堆利用铀原子核裂变释放的能量，通过水作为冷却剂，驱动汽轮机发电。为了确保安全，华龙一号设置了三重实体屏障，包括燃料芯块的金属管、压力容器和双层安全壳。此外，它还配备了多重安全系统，包括非能动系统，以确保在极端情况下也能保证安全。华龙一号的成功，是中国核电人30年努力的成果，标志着中国核电技术的自主创新与国际领先。

都江堰这一水利工程的奇迹。它建成将近2300年，是世界上极少数如此古老的水利工程之一，至今仍在使用。都江堰不建拦水大坝，却能为几乎整个成都平原提供水源，成为全国最大灌区，并被列为世界文化遗产和灌溉工程遗产。如果没有都江堰，就没有今天的成都，更没有天府之国的美誉。都江堰的智慧在于其分水、分沙和借势的巧妙设计，确保了水源的稳定和农田的灌溉。2300年来，通过世代的维修和清理，都江堰的智慧得以延续。

中国自主建造的第一艘极地科考破冰船——雪龙2号的过人之处。雪龙2号不仅拥有连续破冰、冲撞式破冰和尾向破冰等多种破冰技术，还配备了多项高科技设备，如月池、防寒设施等，使其成为全球第一艘采用船尾船首双向破冰技术的极地科考破冰船。雪龙2号的建造，不仅提升了中国极地科考的能力，也为中国在北冰洋和南极的贸易和科学探索提供了强有力的支持。

内蒙古准格尔旗的生态改造工程。面对披沙岩带来的水土流失问题，当地人通过种植沙棘、沙柳等植物，构建淤地坝，改造披沙岩，甚至通过喷洒改性剂，使岩石更加坚固。同时，利用丰富的煤炭资源，通过巨型机械军团进行露天开采，并在开采后进行生态修复，最终实现了大地的绿色重生。这场行星改造计划，不仅改变了当地的生态环境，也为当地经济发展带来了新的机遇。

中国如何建成世界上最强大的特高压输电线路，这条线路从新疆昌吉换流站出发，经过3300公里的传输，最终到达安徽古泉换流站。这条线路采用了直流特高压输电技术，能够减少能量损耗，适合远距离传输。线路上使用了巨型变压器、绝缘子、分裂导线等设备，确保了电力的稳定传输。同时，视频也介绍了巡检人员的工作，他们穿着特殊的屏蔽服，在百米高空的导线上进行巡检，确保线路的安全运行。截至2023年底，这条线路累计外送电量2500亿千瓦时，对于推动清洁能源的传输和全国能源的平衡起到了关键作用。

左宗棠对新疆的探索与发现，揭示了新疆的另一种风光。通过国网新疆电力的共同努力，新疆的风电、光伏和抽水蓄能等新能源装机总量即将突破1亿千瓦，每年减少碳排放约2700万吨，相当于种出了八片大兴安岭的森林。风电巨人、光伏蓝海、蓄能天池等在昆仑山、天山、阿尔泰山的环抱下，重塑了新疆的风光，并将能量通过电网送至全国。

新疆电力建设的艰辛历程。新疆的电力建设跨越天山，穿越沙漠，点亮高原，连接了整个新疆，相当于13个省份的面积。为了实现这一目标，建设者们克服了地形、气候、资源分布不均等重重困难。他们使用了各种创新的技术，如干字型铁塔、热棒、装配式沉井基础、草方格等，成功地跨越了天山、塔克拉玛干沙漠等自然障碍。最终，新疆建成了超过1万公里的七百五十千伏输电线路，成为了中国电力建设的典范。

在2025年，中国作为全球最大的电力生产国，每年生产的总电量接近全人类的三分之一。然而，为14亿人供电依然面临诸多挑战，包括电力需求的不均匀性和季节性变化，以及清洁能源的波动性和间歇性。为了解决这些问题，中国正在推动电力系统的全方位升级，包括清洁能源的开发利用、储能技术的创新、电网的智能化和数字化，以及能源效率的提升。通过这些努力，中国旨在构建一个更安全、更绿色、更经济的新型电力系统，为全国人民提供便捷、清洁的电力服务。

gogogo！起飞喽！欢迎乘坐地表最强“飞车”！

在这个故事里，你会看到，尽管我们已经拥有了世界上规模最大的水利工程体系，但为了让它发挥出更大的效用，中国水利工作者们正在运用数字孪生技术，给中国制造一个可以预测未来的平行时空。是的，你没有看错，预测未来。

中国最大群岛——舟山群岛，探索一场超级大连接的诞生

说到岩洞，大家可能会想到天然的溶洞，视频中的岩洞指的是人工开挖的大型洞室。如果把这个词换成“地下空间”，就会觉得亲切很多，最常见的就是地铁、隧道这类交通设施了。不过，我们在香港还见到了更多样化的地下空间开发案例，比如污水处理厂、配水库等等，真正体会到了什么是“别有洞天”。

浙江，并非生来就是温柔水乡。 一面是小桥流水、渔舟唱晚，另一面却是山洪泛滥、海潮肆虐。千百年来，浙江如何破解“水逆”？

注意！这不是AI。 这是贵州的、中国的、世界的第一高桥！

大家好，我是这期视频的编辑李楚阳。这可能是我做过的最特别的选题。“新型调控系统”这六个字，对大部分人来说，可能像天书一样抽象。为了理解它，并且把它翻译给每一位感兴趣的观众，我们来到江苏，深入电力系统的一个个节点和末梢，寻找它的蛛丝马迹。 于是，我们在一个个简朴、整洁的办公室里，遇到了一个个话不多但干练的电力工作者。他们为我们解读屏幕上闪烁的一个个数字，以及它们在这个庞大的系统里，扮演着怎样的角色。他们带我们认识了许多神奇、先进的设备，哪怕看起来朴实无华，却融入了最新的技术。在拍摄的过程中，远去的高中物理知识，逐渐被唤醒，我们亲眼看着它们落地，组成现代生活的稳固基础。 我们逐渐走进了一个庞大的系统——它从不曾停歇，将电力分配到每一个工厂、每一个家庭，在短短几天内，它已经对我们显露出无比的复杂与精确。有人说，中国已经成为了一个“工业克苏鲁”，希望这个视频，也能带你一起，理解克苏鲁的冰山一角。

目前在建的G0711乌尉高速天山胜利隧道，全长22.1公里。。世界最长的高速公路隧道，最长的高寒高海拔公路隧道，亚洲第一长公路隧道。。并且底下基本为冰碛物，等它六年吧” 没想到，仅仅四年后（2024年12月30日），这条世界第一高速公路隧道、中国最长公路隧道就顺利贯通了。而今天，是它“精装”结束顺利通车的日子。

除了煤、油、气、风、光、水、核，未来还有什么能源？

都2026年了，让14亿人有信号，还难吗？

背锅10年，直径500米那种，这口“锅”，可以煮2000000000锅火锅！ 10年了，中国天眼都看到了什么？

刚撞完车，脑子嗡嗡的

这场仗，我们必须打。

用12000面镜子，造一口太阳之井！