第一季

第1集 梦想启程

第2集 搭车攻略

第3集 行进边疆

第4集 一路向西

第5集 初出国门

第6集 意外之旅

拍摄重要部分是给谷岳搭车的人–他们的故事。关注谷岳与车主建立难忘的友谊，他们为什么会帮助一个陌生人，为什么相信他？ 谷岳跟他们讲要一直搭车去柏林，他们的反应 他们讲自己的人生故事 通过他们来了解当地的人文与风俗

每天计算当天路程的总碳排放–从每天搭的车的公里数到晚上住的旅馆、帐篷。看一看在路上的三个月是否比平常生活的碳排放高还是低，同时衡量一万公里通过搭车比开车、坐飞机能省多少碳排放。 飞机碳排放： 北京-柏林 单程 经济舱 0.65吨CO2 汽车碳排放： 北京-柏林 单程 汽车款式 2003 大众捷达 10000公里 1.7吨CO2 大巴碳排放： 一路乘大巴车从北京到柏林， 10000公里， 1.07吨CO2 搭车碳排放： 因为搭的是顺风车10000公里会带来很小碳排放 比如：第23天 总路程： 190公里 旅行方式： 小轿车 碳排放： 27.2kg CO2 住宿：60瓦电灯x2个x3小时 电扇：4小时 (h) 碳排放：0.9lbsCO2 *1kwH(kilowatt/hour) = 2.5lbsCO2 第23天总 碳排放量：28.1kg CO2

在乌兹别克斯坦的咸海亲自经历人造的生态灾难并探索当地人从是怎样解救当地的生态。 位于中亚的咸海，水面面积6.6万平方公里也曾是世界第四大内陆湖泊。 短短的十年间，咸海的海岸线退后了100 公里，随着生态环境的逐渐恶化，将在2015年从地球上永远的消失。 由于远距离引水，大规模开垦，不适当灌溉，过度使用化肥、农药等，使这一地区的生态环境遭到严重的破坏，带来了令人难以想象的巨大的生态灾难。 谷岳与刘畅倚靠在一只废船边，听“守墓人”讲那过去的故事。一个脸像旧船一般班驳的老头，生在咸海边，壮年时当水手，年老了，守着废船和沙漠聊度余生。起初他还不让谷岳和刘畅在此地扎营，一只印着毛主席头像的打火机“收买”了他，他用标准的普通话念出“毛泽东”三个字，拿在手里反复摩挲，借由这个来自过去的政治符号梳理起个人记忆：少年时候在咸海里游泳，用力拉网制服一头一人多高的大鱼，为了个姑娘把小刀捅进别人的肚子，用失去一颗门牙作为代价……这些湿润的故事在沙漠与废船的映衬下显得格外动人，“守墓人”像《老人与海》的年迈失落版，他已经从海中被打捞了上来，像个干瘪破碎的蚌壳，可是那壳里还回响着海浪的声音。

谷岳搭车经验谈

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